Realizzare con tecniche bio-compatibili  e gestire, nel territorio del comune di Castiglion Fiorentino in Loc. Montecchio, una  Cittadella  Aretina per la Sicurezza Stradale, intesa come struttura  dotata di spazi aperti e  coperti nei quali poter svolgere con continuità attività teorico-pratica di educazione e formazione in materia di sicurezza stradale ad ampie fasce di popolazione (bambini - adulti - cittadini stranieri - formatori - etc).

 Contesto sociale e territoriale su cui si intende operare:  

Il progetto opera sulle Province di Arezzo e di  Perugia. Ogni giorno in Italia si verificano in media 633 incidenti stradali con 14 morti e 893 feriti. Nel 2007 ci sono stati più di 230.000 incidenti con 5131 decessi e 325.850 feriti, 20.000 invalidi gravi ed oltre un milione e mezzo di accessi al pronto soccorso.
 L'unione Europea nel 2001 si è posta l'obiettivo di dimezzare il numero di morti su strda entro il 2010. Il 50% dei decessi riguarda soggetti sotto i 41 anni ed il 25%  sotto i 25 anni. Nella fascia di età 15/29 anni l’incidente stradale è la prima causa di morte. 1,4 morti ogni 4. In Italia il costo globale per la collettività  [danni a persone o a cose] è stimato in circa 30 miliardi di euro/anno. Nel 2006 in Toscana ci sono stati 20.826 incidenti con 353 morti e 27.648 feriti in Umbria ci sono stati 3573 incidenti con 92 morti e 5.076 feriti. Gli interventi per la riduzione degli incidenti basati sulla patente a punti e sul patentino non sembrano offrire risultati continui nel medio termine (fonte: rapporto Istat Aci 2007)           

Strategia:

La Cittadella Aretina della Sicurezza Stradale sarà realizzata in un terreno messo a disposizione dal Comune di Castiglion Fiorentino che si trova in località Montecchio in Provincia di Arezzo.

Al completamento dei lavori si estenderà per una superficie di 35 mila metri quadrati e sarà realizzata nel rispetto dell’ambiente, secondo le più moderne tecniche di bioarchitettura.

Sarà composta da un Centro Servizi, un Circuito Bambini dai 3 ai 13 anni e di uno per adulti per esercitazioni pratiche su 2 e 4 ruote. Le asfaltature saranno realizzate con materiale bituminoso a basso impatto ambientale e tutte le strutture saranno illuminate con tecnologia a led e appositamente recintati. Accanto ad essi sorgerà un’officina che nel primo stralcio di lavori fungerà da sede provvisoria.

Il progetto è subito cantierabile perché il terreno concesso in comodato d’uso gratuito dal Comune di Castiglion Fiorentino è già disponibile ed urbanizzabile. L’inizio dei lavori del 1° stralcio è previsto per il 15 aprile 2009 e permetterà entro il 31 agosto dello stesso anno di avere già a disposizione il Circuito Bimbi e la Sede Provvisoria in modo da poter iniziare le prime attività già a settembre 2009.

Il primo stralcio del valore di 220.813 € è già stato interamente finanziato.

Le lezioni saranno interamente gratuite per i ragazzi delle scuole di ogni ordine e grado della Provincia di Arezzo, saranno applicate tariffe sociali utili solo all’autofinanziamento per gli altri utenti come le scuole guida, i professionisti e per coloro che vengono da fuori provincia.

Caratteristiche del Circuito Bimbi 3/13 anni:
Il Circuito Bimbi sarà composto di due piste contigue ma utilizzabili separatamente inserite in un’area rettangolare di 5000 mq. Le corsie saranno larghe 3 metri e delimitate da cordoli in cemento con angoli arrotondati che delimiteranno le aree verdi, saranno arredate con materiali biocompatibili e simuleranno lo sviluppo di una piccola città.

La tecnologia di illuminazione a led con 15 pali garantirà sempre la massima luce, un bassissimo consumo energetico e la totale assenza di costi di manutenzione. Nella prima pista saranno sviluppate le attività di educazione stradale di base per i più piccoli, fino a 10 anni, l’altra sarà destinata a ragazzi fino ai 13 anni che qui potranno fare la pratica necessaria al conseguimento del patentino per il ciclomotore.  

Caratteristiche:
Superficie 5.000 mq
Dimensioni totali 100,00 x 50,00 ml.
Larghezza piste 3,00 ml
Lunghezza totale 466 ml
Lunghezza pista bimbi  6-10 anni 174 ml
Lunghezza pista bimbi 10-13 anni 292 ml
Superficie destinata a verde 3.200 mq

Caratteristiche del Circuito Adulti 2/4 ruote:
Si tratta di una pista per prove pratiche di guida sicura per veicoli a 2 e 4 ruote, dove saranno simulati i pericoli più comuni e le difficoltà anche improvvise da affrontare in un percorso stradale. In particolare il controllo del veicolo su fondo con scarsa aderenza, la giusta reazione di guida davanti ad un ostacolo improvviso, la frenata di emergenza su fondo asciutto e bagnato, le manovre di sovrasterzo e sottosterzo, la guida in salita e in discesa su fondo con scarsa aderenza, ma anche l’acquaplaning, la prova a 8 e gli esercizi con skid car e bike.

Officina/Sede Provvisoria:
Nel primo stralcio di lavori è compresa la realizzazione di un’officina che fungerà anche da sede provvisoria della Cittadella. Vi saranno un ufficio, due aule, una reception ed i servizi necessari. Sarà costruita in legno massiccio di abete secondo il sistema BLOCKHAUS di Rubner Klimhaus e sarà completata da arredi e attrezzature didattiche bio ed idonee attrezzature informatiche.

La cittadella nella gestione adotterà una metodologia:

- orientata alla massima integrazione delle competenze  e  degli attori delle comunità su cui incide il progetto;
- orientata  all'utilizzo di metodi di insegnamento innovativi che prevedono l'impiego di nuove tecnologie (laboratori di guida virtuale);
-  orientata all'affiancamento ai momenti di teoria di  moduli pratici di guida sicura che diano idonei  strumenti per affrontare situazioni difficili e impreviste alla guida (circuito bambini 3-12 anni - circuito guida sicura per autoveicoli,motoveicoli,ciclomotori e velocipedi);
 - dove all'azione educativa saranno affiancate significative azioni di raccolta, ricerca ed analisi dei fattori di rischio della sicurezza stradale e messa in atto di successive  campagne di sensibilizzazione sul tema;
 - dove per il reperimento delle risorse finanziarie utili al progetto si intende anche coinvolgere tutti gli attori della comunità interessata  con azioni fund raising di tipo privato.

Obbiettivi:

E’ difficile poter quantificare gli obiettivi che ci proponiamo di raggiungere con il progetto della Cittadella. Per noi solo il pensiero che con la nostra azione potremmo aver contribuito a salvare una vita ci da la forza, la motivazione per continuare nel percorso intrapreso. …..“Chiunque salva una vita, salva il mondo intero”….. (film Shinderl list)

Gli effetti che ci attendiamo di raggiungere  nei contesti territoriali su cui inciderà il progetto sono:

- la  promozione di una cultura della sicurezza stradale e della guida sicura ed il rispetto della propria vita e di quella altrui;

- la promozione della cultura della sicurezza, della convivenza, della legalità;

- la  riduzione significativa dell'incidentalità;

-l a riduzione dell'accesso al pronto soccorso;

-la riduzione dei ricoveri; la riduzione degli episodi di aggressione alle forze dell'ordine e degli eventi di carattere penale.

 Guarda la presentazione: